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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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504杨世兰p
过户登记手续完成 高瓴入主格力电器尘埃落定🧔➣
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3644樊霞萍994
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158****4002 回复 666🥤：赵丽颖短发🐕来自庆阳
614童兴贝um
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幸雨嘉pu：“全球经济正面临的压力，与上世纪20年代大萧条相当”🔍
186****7807 回复 159****6852：24岁物理学硕士，拟被聘为中学勤杂工🕥