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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🏚(撰稿:萧坚壮)

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    • 常荷育➒LV8六年级
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      云栖大会丨且看云栖处,数实融合,共生共长🔬
      2025/06/06   来自延边
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    • 🗳毕善庆LV7大学四年级
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      中央气象台发布多个预警请注意防范⏱
      2025/06/06   来自吉首
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    • 印韵霄🤱LV4幼儿园
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      我站立的地方是中国🥗
      2025/06/06   来自平湖
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      理想汽车:上周销量1.26万辆⚆
      2025/06/06   来自黄山
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    • 甘欢雪🏰❠LV0大学三年级
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      全国秋高气爽地图出炉,这个周末哪里天高云淡宜出游🎏
      2025/06/06   来自莱州
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    • 杭琬强LV4大学四年级
      7楼
      柯洁将战申真谞🌃
      2025/06/06   来自张家港
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