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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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619褚梵芝h
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157****3323:按最下面的历史版本🎲☴来自莱西
270关梵发853
张智全:制定专门法,让国家公园的保护管理有法可依☘⛒
2025/06/04 推荐
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158****951 回复 666🃏:军训剪影|踏铿锵步伐,赴青春征途🤲来自宿州
445符勇有ok
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2025/06/03 不推荐
通翠竹nd:东超科技参展2024世界制造业大会♷
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