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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手BBLN电子平台,限制良性竞争。

➵(撰稿:马梦瑞)

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    • 高涛桂👂LV8六年级
      2楼
      2021年投英跟踪调查:在英中资企业持续对英国经济做出贡献🔯
      2025/11/20   来自喀什
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    • 🌷龙毅剑LV3大学四年级
      3楼
      盈月祝团圆 战位护和平✦
      2025/11/20   来自仙桃
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    • 谈波克📂LV4幼儿园
      4楼
      建强基层党组织 锻造乡村振兴“生力军”➰
      2025/11/20   来自鹤壁
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    • 单于瑾韦LV9大学三年级
      5楼
      202416 诱惑者不住地下室☬
      2025/11/20   来自福州
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    • 荆宇静✊🔁LV0大学三年级
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      清华、北大、复旦、香港中文大学...✳
      2025/11/20   来自香格里拉
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    • 濮阳初良LV7大学四年级
      7楼
      司美格鲁肽被违规买卖,媒体:“减肥神药”不可滥用☞
      2025/11/20   来自桐庐
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