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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。

➪（撰稿：柯瑾育）

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    • 洪维慧💤LV9六年级
      2楼
      一问三不知的黄冈卫健委主任唐志红➆
      2025/11/07   来自自贡
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    • 🆕慕容义楠LV9大学四年级
      3楼
      2024年上海市“中华文化国际传播”项目申报启动啦！〰
      2025/11/07   来自四平
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    • 郝光烁✄LV2幼儿园
      4楼
      美联储四年来首次降息意味着什么👁
      2025/11/07   来自泰兴
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    • 贡瑗君LV3大学三年级
      5楼
      这届小孩哥姐，我真的服了🌌
      2025/11/07   来自徐州
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    • 尉迟雅涛🌻❨LV9大学三年级
      6楼
      观车 · 论势 || 绿色转型不容停歇，氢能汽车或遇利好🎧
      2025/11/07   来自平湖
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    • 莫波爽LV0大学四年级
      7楼
      香港江苏青年总会举行成立十周年会庆♶
      2025/11/07   来自梅州
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