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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

📰(撰稿:寇坚毅)

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    • 宇文佳洋☐LV0六年级
      2楼
      我国耕地3年净增1758万亩🕝
      2025/06/05   来自威海
      7回复
    • 🎇司空娅骅LV7大学四年级
      3楼
      AI能成为佛教徒吗?✗
      2025/06/05   来自象山
      8回复
    • 符睿秀❐LV9幼儿园
      4楼
      中方敦促美方切实推动以色列执行安理会决议要求🎇
      2025/06/05   来自济源
      4回复
    • 司徒庆晓LV9大学三年级
      5楼
      践踏国际法则,以色列越过红线,开启作战“新阶段”✲
      2025/06/05   来自增城
      5回复
    • 冉罡鸣❞🧖LV9大学三年级
      6楼
      首艘国产大型邮轮已服务游客20多万人 带动力强劲🐷
      2025/06/05   来自北京
      0回复
    • 应天澜LV5大学四年级
      7楼
      三人行必有我师🈵
      2025/06/05   来自温州
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