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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。


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  • 466祝福力j

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    187****9578 回复 184****3169:深中通道开通首日,头一小时双向超七千车次通行🚸来自海门

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    157****3520:按最下面的历史版本🕴📥来自延边

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  • 513骆亮霞724

    普京会见王毅 - September 13, 2024✉🍤

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  • 74施坚慧yu

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