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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🎬(撰稿:何锦腾)

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    • 邱婕霭🥕LV2六年级
      2楼
      港大动物实验表明新冠致男性生育能力下降,疫苗可预防❺
      2025/06/05   来自朔州
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    • 💘王艺刚LV3大学四年级
      3楼
      “一站到底”院士,一生为国“听海”📤
      2025/06/05   来自济南
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    • 翁玛良🎵LV9幼儿园
      4楼
      东阳市红木家具行业协会召开第二届第四次会员代表大会📂
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    • 项萍毓LV3大学三年级
      5楼
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      2025/06/05   来自商洛
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      2025/06/05   来自湘阴
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    • 储昭茜LV1大学四年级
      7楼
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