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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

☈(撰稿:步彦静)

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    • 蔡紫裕⛊LV7六年级
      2楼
      错位竞争,人要有独特竞争力🕴
      2025/06/06   来自遵义
      9回复
    • ❸汤娜锦LV7大学四年级
      3楼
      越共中央总书记、国家主席苏林:越南将对华关系视为头等优先👔
      2025/06/06   来自舟山
      9回复
    • 易伦彩🧖LV4幼儿园
      4楼
      “国家队”领衔多路资金加仓A股 增强资本市场内在稳定性👾
      2025/06/06   来自诸暨
      7回复
    • 黄朋阅LV9大学三年级
      5楼
      担心黎以冲突升级 美国防长推迟访问以色列❟
      2025/06/06   来自大庆
      9回复
    • 曹新妹🔢🍙LV1大学三年级
      6楼
      大手艺小面馆加盟费🌌
      2025/06/06   来自即墨
      6回复
    • 惠善娟LV1大学四年级
      7楼
      以人民为中心推进城市更新(多棱镜)⛆
      2025/06/06   来自新余
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