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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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加强国际合作，促进更包容的全球贸易✁🌔
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187****6379 回复 184****7926：外媒：马斯克作出重大让步😘来自黄冈
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王一鸣：建议研究加大生育补贴力度，以释放年轻群体消费潜力🚖❛
2025/11/17 不推荐
解行河gy：人民日报社论：坚持好、完善好、运行好人民代表大会制度——庆祝全国人民代表大会成立70周年☝
186****8613 回复 159****9420：“发一句，让他难受一整天！”🐵