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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

♠（撰稿：堵滢斌）

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    • 庞青梵🗣LV4六年级
      2楼
      一轮朦胧的收获之月🏈
      2025/06/05   来自锦州
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    • 🆓顾昭启LV4大学四年级
      3楼
      湘菜：在“辣”中重生，小吃也登大舞台🐐
      2025/06/05   来自锦州
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    • 米蕊瑗🗣LV0幼儿园
      4楼
      杨千嬅大雨天连唱42首歌🚱
      2025/06/05   来自海门
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    • 樊裕爱LV2大学三年级
      5楼
      停止执行对台部分农产品进口零关税政策🦋
      2025/06/05   来自通化
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    • 吴士震🚹😤LV9大学三年级
      6楼
      法院4.2元拍卖一瓶大雪碧限自提🥍
      2025/06/05   来自楚雄
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    • 都瑞蕊LV6大学四年级
      7楼
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