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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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142梅士荣h
以军闯入半岛电视台办事处🎏📂
2025/11/06 推荐
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5318江素雨297
人民城市·五周年 | “种草”啦！杨浦滨江，越来越YOUNG！👲🔹
2025/11/05 推荐
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822项琦君da
年轻人入职半年就对工作没热情？我们不信🐑🍱
2025/11/04 不推荐
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186****4843 回复 159****860：“文化+”解锁流量密码，“湘”当有为！🖍