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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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187****6375 回复 184****9854:市值缩水超两千亿,英特尔或被高通收购❷来自朝阳
187****7993 回复 184****4766:2023年“中国新闻传播大讲堂”在京启动⚽来自昆明
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陕西历史博物馆秦汉馆近日正式开馆——荟萃文物精品 展示秦汉文明😿💲
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永久VIP:民进党支持者为何反对弘扬孝道活动🥙来自海城
158****6256:奥运冠军发文:别再造谣了⛌来自六盘水
158****8772 回复 666⤴:中共全国政协党组召开(扩大)会议❬来自灵宝
244霍雯榕bv
中国一二队包揽冠亚军🛴🔨
2025/11/03 不推荐
华婉雄po:外媒:泽连斯基称,俄乌冲突能否结束取决于盟友是否“决心”向乌提供所需武器并允许使用🉐
186****9714 回复 159****6718:宝信软件全栈自主可控PLC产品成功首发⚻