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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产WWW,JSJYLC,COM-JSQINYE66,COM，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🆙（撰稿：吴琦菁）

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    • 赖枫之🚢LV6六年级
      2楼
      沈阳连续30年拉响防空警报🛏
      2025/11/08   来自泸州
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    • ⛝耿成钧LV7大学四年级
      3楼
      消息人士：真主党曾检查传呼机但未能查出炸药🔂
      2025/11/08   来自吉安
      2回复
    • 狄新蝶➉LV9幼儿园
      4楼
      多省市“十四五”加码碳达峰布局➀
      2025/11/08   来自三明
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    • 雍睿宇LV5大学三年级
      5楼
      媒体：禁吃泡面景区如此治污难服众🐹
      2025/11/08   来自枣庄
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    • 湛武先🥩💱LV1大学三年级
      6楼
      女子骑电动车摔倒 初中生伸出援手♋
      2025/11/08   来自白银
      5回复
    • 盛苛致LV7大学四年级
      7楼
      开死亡证明先买墓地，这不是强买强卖吗🙌
      2025/11/08   来自七台河
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