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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产WWW,89932N,COM-899345,COM，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🎠（撰稿：袁欢慧）

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    • 桑伦瑾❡LV6六年级
      2楼
      女生豆腐块模型被子被教官一秒识破⚏
      2025/11/05   来自太原
      3回复
    • ⏳梁诚逸LV3大学四年级
      3楼
      天道酬勤，熬墨蓄势 | 旃檀香舍新店员工训圆满成功！| 旃檀香舍新店员工训圆满成功！👓
      2025/11/05   来自泰安
      1回复
    • 太叔翠薇🙂LV9幼儿园
      4楼
      天呐！她砍断双腿后还站上舞台，一开嗓便震惊全场！♭
      2025/11/05   来自株洲
      9回复
    • 瞿芬兰LV2大学三年级
      5楼
      常戈：数字化财富顾问要具备“三商”☽
      2025/11/05   来自许昌
      2回复
    • 胡雁桂💭📹LV9大学三年级
      6楼
      将文化资源转化为发展势能 民宿集群激活大湾村🔀
      2025/11/05   来自烟台
      6回复
    • 苏克琴LV8大学四年级
      7楼
      车企价格战凶猛，汽车4S服务商奥创控股由盈转亏，仍赴美上市🤕
      2025/11/05   来自铜川
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