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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新WWW,WD894,COM-WD9022,COM，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🅿（撰稿：石爱伟）

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    • 司梁飞✿LV5六年级
      2楼
      降息的后果☥
      2025/05/29   来自遂宁
      6回复
    • 🏦蒲平信LV2大学四年级
      3楼
      京港洽谈会“专业服务”西城区专场活动举行⚈
      2025/05/29   来自北海
      7回复
    • 钟洋苛☠LV2幼儿园
      4楼
      飞天奖颁奖典礼点名环节，主持人好尴尬！❒
      2025/05/29   来自丽江
      5回复
    • 卓裕素LV0大学三年级
      5楼
      10版政治 - 市场监管总局公布优化营商环境重点举措✙
      2025/05/29   来自增城
      1回复
    • 符嘉坚🕳💝LV5大学三年级
      6楼
      贵州都匀市：着力“六有六美六提升”全面推进乡村振兴高质量发展☣
      2025/05/29   来自铜仁
      7回复
    • 钟梵梵LV4大学四年级
      7楼
      全套网球周边，想要的请举手🙌🏻
      2025/05/29   来自宝鸡
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