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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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886贺娟翰v
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187****9031 回复 184****3176：中国驻新西兰使馆就在新侨胞受滋扰事向新方提出严正交涉📤来自塔城
157****3393：按最下面的历史版本🌗🐫来自驻马店
9778廖怡泽656
东盟经济展现韧性与活力（国际视点）🌷🥞
2025/10/03 推荐
永久VIP：这里的红色资源“活”了起来 记者探访革命老区陕西甘泉➿来自江门
158****7128：全合成的意义是什么？🎸来自宿州
158****252 回复 666🏼：“4天6000万合同”刷屏 不炒股的崔永元犯了一低级错误🧕来自临河
184李堂琼fr
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2025/10/02 不推荐
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186****2546 回复 159****8475：泰铢疯狂升值，创1998年最大单季涨幅！出口及旅游业面临压力⚩