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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
987尹彩梁n
东超科技参展2024世界制造业大会🉐✇
2025/05/31 推荐
187****4989 回复 184****4914:丰田:燃料电池研发与生产专用工厂在北京投产♞来自嘉兴
187****1017 回复 184****5769:从改革方法论维度理解三个“更加注重”(学术圆桌)✜来自宣城
157****4279:按最下面的历史版本😜🐩来自开远
9874公冶国纪999
迈克尔·奥沙利文:教育反映的是其所处的文化环境🛣❅
2025/05/30 推荐
永久VIP:离婚杀妻二审仍死刑🐍来自厦门
158****7905:建设用地,先考古后出让♮来自海门
158****522 回复 666☳:台积电与三星有意在阿联酋投资价值逾1,000亿美元的芯片项目🍵来自泰安
458韩蝶邦uh
最新动态:波乌总统表示将共同为乌争取“最好结果” 俄方批评美国越来越深介入俄乌冲突❬💞
2025/05/29 不推荐
苗晓菲gz:文远知行足迹遍布法国、新加坡、美国与阿联酋,为何海外市场成为必争之地😜
186****6113 回复 159****7077:人民网一评《王者荣耀》:是娱乐大众还是“陷害”人生🔼