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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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631轩辕俊忠f
中国海军护航编队最新宣传片上线🐪🍭
2025/09/10 推荐
187****1188 回复 184****2914:活在让残障儿顺利出生的城市里❱来自昭通
187****7436 回复 184****866:欧盟确定新“外长”,对俄立场受关注♳来自白银
157****5657:按最下面的历史版本🆓☮来自漯河
3178蔡烁炎988
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2025/09/09 推荐
永久VIP:共建一带一路坚定前行📋来自成都
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122洪莲卿at
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2025/09/08 不推荐
万波英wg:明月何曾是两乡😬
186****5188 回复 159****220:“迎百年校庆”南开艺术校友会成立 范曾任名誉会长兼学术委员会主任🌲