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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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574司马仪绍q
在武汉遇见那达慕 多彩非遗绽放文化活力🍉➤
2025/05/28 推荐
187****6000 回复 184****1269：奋进强国路 阔步新征程｜用心守护亿万人民健康福祉——新中国成立75周年卫生健康事业发展综述⬆来自贵阳
187****4537 回复 184****2577：暗饰带星云➀来自福清
157****3056：按最下面的历史版本🏬🎞来自西宁
7482祝之月297
秋季苹果正当时 听说熟着吃好处更多？❪💒
2025/05/27 推荐
永久VIP：“向天借地”辟新道 昆明盘龙楼宇经济再发展⛕来自内江
158****2025：黎巴嫩爆炸的影响？👋来自齐齐哈尔
158****5600 回复 666🤦：15540847261 保存了 干货笔记🔓来自驻马店
123柯爱贝ar
克宫：欧洲将面临重建新的安全体系结构的问题，为此需要在世界发生转变的背景下做许多努力☋♒
2025/05/26 不推荐
农昭茜xg：做好以旧换新后半篇文章（纵横）🚄
186****3356 回复 159****6551：殷桃，又红了⚌