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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 文华和 2025年11月18日 04:09
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多领域高质量发展扎实推进我国经济保持较好增势🚊♇
2025/11/18 推荐
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187****8086 回复 184****2697:青春华章中国向上丨投笔从戎的南开学子这个军礼催人泪下☗来自开远
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158****9565:赵剑英 朱华彬:从马克思主义哲学高度理解和推进中国式现代化👇来自湘阴
158****2992 回复 666❣:希腊“十一段线”霸占爱琴海,让土耳其无法自由呼吸?❜来自溧阳
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新质智造 零碳未来——台达邀您...☫🏝
2025/11/16 不推荐
孟岚青qy:票房不佳,动画版《变形金刚》“钱景”堪忧💗
186****3936 回复 159****8997:“亚洲”中“亚”的读音(杜老师语文信箱)🌘