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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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248尤慧信v
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157****6667：按最下面的历史版本🚑🤔来自梅河口
8761谢霭冰659
半岛电视台：以色列军方查封半岛电视台在约旦河西岸办事处👱🌏
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857娄萍桂qv
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2025/11/05 不推荐
戴宗姣ww：《新闻调查》 20240817 鸟线共生🐕
186****3942 回复 159****7405：法媒：巴黎明年起统一公共交通票价，长途出行乘客受益🚣