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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
👇(撰稿:凌之怡)海南省气象台发布暴雨蓝色预警
2025/11/14卢燕羽📋

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【境内疫情观察】广东新增117例境外输入病例(3月3日)
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黎巴嫩公共卫生部长:以色列空袭贝鲁特郊区造成的死亡人数升至37人
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200多项文化活动春节上线
2025/11/12应露士👒
