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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
🎭(撰稿:史伦梁)山姆被曝十天翻车三次,食品安全引质疑,山姆的品控下降了?你还会去吗?
2025/05/29姬蕊燕🙆
指环星云周围的环
2025/05/29惠元蕊🌬
英媒:新金融中心正在重塑世界经济秩序!
2025/05/29祁希雄➨
「环球网」“拒绝”以华语回答提问引风波,新总统候选人:学习不嫌晚,想重补华语
2025/05/29韦欢澜🕞
Lex专栏:欧洲电池行业的重要关头
2025/05/29乔堂育🕎
上膳源携手微盟数字化升级,引领生鲜便利消费新体验
2025/05/28万璧程🥀
9亿元拿下的子公司如今1元甩卖!是谁承接这笔亏损资产?
2025/05/28伏子文🔹
怎么有人说学经济学的发不了财?
2025/05/28施顺妍t
亚当·图兹谈多重危机时代的政经学术(下)
2025/05/27桑宗琦i
青海一县长期借调教师从事非教学工作 最长超8年
2025/05/27元静莉✳