以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用BOGOU体育官方，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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五年救助伤员2万人道路交通事故救助基金走出“山西模式”♋☾
2026/02/24 推荐
187****2390 回复 184****4348：大美青海 祁连胜境阿咪东索❺来自赤峰
187****8262 回复 184****4360：日本鹿儿岛发生5.8级地震 多地有明显震感🛣来自泰安
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首次采用逆行轨道 嫦娥六号奔向月背有巧妙设计🔮⛒
2026/02/23 推荐
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158****5615：中国驻尼日尔大使馆提醒中国公民近期加强安全防范👧来自吉首
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涵艺爆料Scout钱凑齐了❇🚃
2026/02/22 不推荐
元士悦ef：猫从高楼坠落却毫发无损？可不是因它有“九条命”🏸
186****6875 回复 159****9461：联合国粮农组织：拉尼娜现象或将加剧全球粮食危机♹