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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用爱体育电竞手机版，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🌥（撰稿：熊轮哲）

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    • 赫连凡苇♃LV1六年级
      2楼
      恒逸石化：9月23日召开董事会会议➯
      2025/05/14   来自成都
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    • ⛟裴琳飘LV6大学四年级
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      陕西发布一批干部任职公示⚏
      2025/05/14   来自高邮
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    • 刘瑾诚🌷LV0幼儿园
      4楼
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      2025/05/14   来自北海
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      2025/05/14   来自西昌
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    • 吉媚希🍑😹LV3大学三年级
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      2025/05/14   来自金坛
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      7楼
      湃书单｜澎湃新闻编辑们在读的17本书：病非如此🏃
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