以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 崔君琼 2025年05月19日 23:08240.61MB
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380阮妹馨d
雅诗阁优选首进中国落子广州😂🖊
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187****3098 回复 184****8404:山西省纪委通报4起发生在群众身边的不正之风和腐败问题🆎来自宿州
187****7549 回复 184****8943:每天100次压脚真的很累; 但一周之后你会发现大腿细了,背薄了,肚子没了☃来自烟台
157****1293:按最下面的历史版本🐎😑来自乌鲁木齐
5407严馨贤786
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158****800:中方回应美拟禁用自动驾驶相关技术⚁来自库尔勒
158****1848 回复 666👢:金台视线·关注传统村落保护⑤:三问传统村落保护➯来自济源
656范冠玛yv
金门县民意代表参访团呼吁加强两岸交流合作➍💮
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步兴冰rc:美方敦促美国公民尽快离开黎巴嫩📌
186****1298 回复 159****9579:7天 · 团建|这个月你游泳了吗?🔼