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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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“我们住进了安全舒适的新家”👍🆘
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187****9757 回复 184****1936：印尼侨商申蛟龙：船山精神伴我向南飞⚢来自章丘
187****7213 回复 184****8182：05版评论 - 图片报道📅来自南阳
157****2176：按最下面的历史版本🔻😰来自张掖
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丰收节主场活动 农民迎来这些“新”🗝🥅
2025/05/13 推荐
永久VIP：中日就核污水达共识🦎来自石家庄
158****3192：以军又袭击难民营，已致2死❑来自吐鲁番
158****6344 回复 666📍：山与月的暗面📩来自咸宁
628向容时gr
男子离婚杀妻案二审维持死刑，女方亲属：直到二审开庭后才来道歉✯✸
2025/05/12 不推荐
褚力枫em：科技提速，匠心依旧🧗
186****1585 回复 159****1773：法国＂萨科齐时代以来最右政府＂诞生 90后任财长🥗