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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🧝(撰稿:谈琴诚)

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    • 匡壮翠✖LV4六年级
      2楼
      火灾致39死调查报告🥩
      2025/09/17   来自吉安
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    • 💬吉功刚LV5大学四年级
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    • 施雄毓🤙LV4幼儿园
      4楼
      李家超:京港合作的范畴和水平不断提升🔪
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    • 荣英绍LV9大学三年级
      5楼
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    • 许丹宜⛌🐊LV3大学三年级
      6楼
      昨夜人民币大涨近300点!中信证券预计人民币汇率可能接近7元🍡
      2025/09/17   来自三门峡
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    • 仇钧瑾LV7大学四年级
      7楼
      外国车企在华工厂同样面临产能过剩🎀
      2025/09/17   来自大理
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