以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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903应贞泽j
礼赞丰收致敬耕耘📘🍠
2025/09/11 推荐
187****7664 回复 184****9225：以色列宣布作战新目标 胡塞武装击落美军无人机✴来自泰州
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7830姜逸辉320
来论|守护承重墙安全线需“同心协力”➬☩
2025/09/10 推荐
永久VIP：美联储时隔4年重启降息多国央行密集公布利率政策🆙来自上虞
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158****2497 回复 666🚭：上海一驾驶员因开车时吸烟被交警罚款200元，不服处罚向法院起诉💷来自西昌
670翁爱纯af
努力把新疆班办得更有质量更有成效🎃🗯
2025/09/09 不推荐
胥博妮xj：10余省（区）市旅游人士齐聚阿尔山 探寻康养游魅力🌈
186****6827 回复 159****6964：推进上海自贸区高水平制度型开放 “80条”来了！🚺