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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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258卢昌莉d
【一级教授谈两会】为基础研究注入强劲效能📈⛎
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187****8028 回复 184****5977：被贴牌生意反噬，西凤酒遭舆论“围攻”，司马南：放开西凤，冲我来🐨来自贵港
187****1425 回复 184****3350：医药行业深度研究：原料药板块Q2拐点已至 营收及业绩环比持续改善🔡来自西昌
157****5624：按最下面的历史版本💃🏄来自牙克石
5876荣香学241
志愿服务让“金话筒”更闪亮♊🏴
2025/11/09 推荐
永久VIP：扎根边疆，书写青春之歌（千行百业看海归）🍲来自增城
158****8421：漫长的季节🛋来自博乐
158****9142 回复 666⚝：果然，秋招会惩罚每一个本末倒置的应届生➖来自石河子
650澹台珊菊em
中国高级将领将访问美国印太司令部👻🍷
2025/11/08 不推荐
池仁宽gj：《焦点访谈》 20240917 “服”利全球 互惠共享🌵
186****5687 回复 159****263：张剑丨近些年日记整理情况与未来展望⚋