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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

👪（撰稿：包咏岚）

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    • 公冶飞琛😲LV6六年级
      2楼
      李泠烨：控制性详细规划的法律定位及控制🌑
      2025/11/02   来自贵港
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    • 📞钟士眉LV7大学四年级
      3楼
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      2025/11/02   来自临沧
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      4楼
      携手共“碳”绿色未来，茵梦达在...🚼
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    • 郝莺强LV9大学三年级
      5楼
      防范养生保健“坑老”骗局🔌
      2025/11/02   来自菏泽
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      6楼
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      2025/11/02   来自庆阳
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    • 寿承丹LV5大学四年级
      7楼
      乔治娜什么时候最美？C罗：洗完澡涂上乳液，然后和我一起睡觉时🏀
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