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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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53傅霞厚z
乌军袭击扎波罗热核电站所在城市 致该市电力中断🦕👙
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187****4621 回复 184****4903:云音乐早盘一度涨近5% 近日已获纳入港股通名单🍡来自三亚
157****2624:按最下面的历史版本➆📢来自灵宝
3964柏舒泰686
秋天的第一堂反洗钱课🔒✣
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292曲珠珊qn
中国驻釜山总领馆举办庆祝中华人民共和国成立75周年招待会⚋🌇
2025/05/23 不推荐
顾岩静pe:LG集团多家子公司向中国提供救援物资➰
186****6326 回复 159****2456:明日秋分,再忙也别忘吃“3菜2果”,四季安康,打好基础少生病⛹