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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此www261111,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🛣(撰稿:郭行剑)

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    • 舒茗妹👢LV1六年级
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      “忍不住者”与“忍住者”:中国人的维权困境😿
      2025/11/08   来自襄樊
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    • ✩浦士蓓LV3大学四年级
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      04版要闻 - 结构性减税降费政策扎实落地(推动高质量发展·权威发布)🧒
      2025/11/08   来自梅河口
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      01版要闻 - 图片报道💞
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      1至8月全国铁路发送旅客30亿人次创历史新高👣
      2025/11/08   来自长治
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    • 支眉云LV5大学四年级
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      哈里斯民调暂时领先 - September 12, 2024🦕
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