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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术新2管理器，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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418孙霭仪s
刘冲和赵露思合照🗡📙
2025/05/13 推荐
187****4643 回复 184****5413：着力提高调查研究质量🔖来自花都
187****9236 回复 184****4656：广州2人积水中身亡 疑路灯杆漏电🎈来自宝鸡
157****6063：按最下面的历史版本🆘⚆来自大理
8935颜欣天55
吴海龙大使：当美国错误对华战略再三撞了南墙，也许能开点窍🏤🗝
2025/05/12 推荐
永久VIP：为老区人民办实事|一条留言，为大别山老区留守老人“解渴”☝来自乌鲁木齐
158****7143：苹果的味道（人民论坛）🌫来自阳江
158****856 回复 666⛝：以标准化建设促进传统产业优化升级⏱来自合肥
837刘忠伦qk
Vol. 126 科技快乐星球28🗃➠
2025/05/11 不推荐
索柔豪nj：以色列至少筹划了15年，美国不愿用是怕伤及无辜？🔫
186****3110 回复 159****7539：智障者奸杀少女疑云❍