以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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中国海油启动碳中和规划 全面推动公司绿色低碳转型🏤☞
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187****9821 回复 184****2592：国际中国代表：美英澳核潜艇合作是彻头彻尾的核扩散💗来自日喀则
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事不过三 No.172 了不起的虚构故事(学习特刊 10)🏮☫
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王振忠｜“榕腔”文献的前世今生➢🐘
2025/11/08 不推荐
易婵芳ln：木兰草原那达慕大会开幕 草原盛会亮相武汉黄陂☺
186****7768 回复 159****1862：紧紧围绕铸牢中华民族共同体意识主线 加快建设美丽新宁夏🍻