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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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@江苏群众，来与省委书记、代省长聊聊对家乡的期盼♽🎮
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187****6261 回复 184****4715：“乌兰牧骑走进中菲人文之驿”活动在马尼拉举行⚶来自辽阳
187****3250 回复 184****1427：国外门卫挂着中国留学生送的锦旗➊来自邵武
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个人电子用品武器化——潘多拉魔盒被打开🍿➻
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158****3453 回复 666🍄：【上海一周】“总体能力”与“战略敏捷”♏来自襄樊
733弘政健kt
刀刃向内 激发活力（国企改革三年行动）🗽👷
2025/11/04 不推荐
季琳琬gh：安徽宁国：野樱绽放♻
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