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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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    央行重启14天期逆回购并下调利率10个基点 分析:并非新降息🤗⚄

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    157****8669:按最下面的历史版本🖨➖来自肇庆

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  • 9096尹星杰707

    十大券商看后市|美联储降息利好市场风险偏好提升,磨底进程或提速💸💱

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  • 739杜姬毓ce

    乌国防部长:乌军的武器和装备已花费超1500亿美元🥔💇

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