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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

👤（撰稿：管毅澜）

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    • 封宇友⛱LV6六年级
      2楼
      外交部领事司再次提醒在黎巴嫩中国公民加强安全防范📶
      2025/11/08   来自广元
      3回复
    • ♚黎妮伊LV1大学四年级
      3楼
      丰收的色彩和秋天适配度100%🖨
      2025/11/08   来自攀枝花
      4回复
    • 寿功宁☑LV7幼儿园
      4楼
      以军称黎真主党军事指挥系统“几乎被彻底瓦解”🔙
      2025/11/08   来自阜阳
      3回复
    • 张丽菲LV7大学三年级
      5楼
      2024年全国万人集体婚礼广西崇左分会场浪漫启幕😓
      2025/11/08   来自邯郸
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    • 顾泰树❒🐁LV5大学三年级
      6楼
      中尼“珠峰友谊-2024” 开训！☺
      2025/11/08   来自荣成
      7回复
    • 宗政希中LV7大学四年级
      7楼
      国内我国成功发射吉林一号宽幅02B01~06星🐩
      2025/11/08   来自开远
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