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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产明博体育首页,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
♃(撰稿:溥达园)为什么我感觉我教物理的时候,孩子给的反应永远是木木的?
2025/11/21单苛珍🕗

让社会救助更多元更温暖(人民时评)
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新华时评:联动世界开放共赢——读懂中国经济的“大逻辑”之二
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网友建议昆明为高铁乘客换乘地铁免安检,官方:曾多次组织协商未果
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