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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

☾(撰稿:李姣悦)

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    • 庄丹洋😼LV5六年级
      2楼
      河北崇礼优质农产品进京推介💜
      2025/11/15   来自贵港
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    • ➈冯启磊LV4大学四年级
      3楼
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      2025/11/15   来自白城
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    • 应叶慧⚒LV3幼儿园
      4楼
      《焦点访谈》 20240916 坚持好完善好运行好人民代表大会制度⚂
      2025/11/15   来自晋城
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      2025/11/15   来自武威
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    • 谭娇姬LV6大学四年级
      7楼
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