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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
886庾露灵c
“回首风尘甘息机 ——徐悲鸿、廖静文手札展”开幕🏏📺
2025/05/17 推荐
187****315 回复 184****4667:@江苏群众,来与省委书记、代省长聊聊对家乡的期盼📬来自北京
187****3640 回复 184****9886:为什么说人民政协是具有中国特色的制度安排?🤐来自辽源
157****5692:按最下面的历史版本✍💤来自贵港
8565赵烁功18
视评线 | 美国拨款16亿美元雇水军黑中国🐥🌮
2025/05/16 推荐
永久VIP:周末大利好!贵州茅台首次大手笔回购,能否带动A股反弹?分析来了📭来自白山
158****271:张振丰任浙江省人民政府副省长🏾来自滁州
158****1844 回复 666🥑:澳门正式当选2025年“东亚文化之都”🥘来自克拉玛依
174闻人全莺xg
拧开水龙头就是泉水(记录中国·身边的工程)🍢🍽
2025/05/15 不推荐
杭容邦rs:扎根边疆,书写青春之歌(千行百业看海归)🎾
186****4037 回复 159****4378:我想要卖掉电梯高层,换步梯两三层的老房子,可惜挂了好久出不了手🏟