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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🙊(撰稿:苗晨琦)优化人才评价标尺 立起科研为战导向
2025/11/13党贝河🌲

全方位筑牢药品安全线
2025/11/13易栋露🔂

依法维护酒类市场秩序
2025/11/13宣洋芝🈯

东南亚,越来越像中国了
2025/11/13谭楠睿🔐

今天教师节北京仍有降雨 北风较大达5至6级需注意防范
2025/11/13池嘉芳💞

2024西安曲江公租房报名排序及分配通知
2025/11/12韩飘鸣🚜

东北虎豹国家公园完成自然资源确权登记
2025/11/12惠筠豪✚

妹子申请签证时附上自家猫照片秒通过…果然签证官也抵挡不住猫猫wink
2025/11/12尉迟波青n

青岛:上坟引发山火 致2名护林员殉职
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北京:“天体世界:勘通行旅”艺术展开幕
2025/11/11蒲毓佳🍝
