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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🙊(撰稿:苗晨琦)

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    • 东方唯宁❰LV0六年级
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      《光影人生》第37期 专访朱一龙:出道10年,“好演员”是这样炼成的🎿
      2025/11/13   来自眉山
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      美国拟永久禁止华为中兴通讯等中企😶
      2025/11/13   来自通辽
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      俄方:中俄不需要北约式的军事联盟🤸
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      王俊凯25岁第一天从清理库存开始♹
      2025/11/13   来自北京
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