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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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上海市人大常委会会议下周举行 听取相关法规草案报告说明等🕐🌫
2025/11/15 推荐
187****6789 回复 184****4327：中国航天私企复用火箭突破 - September 12, 2024⚚来自湘阴
187****3777 回复 184****5777：于健龙会见英中贸易协会首席执行官彼得·博内特❜来自青州
157****7196：按最下面的历史版本👂🆔来自乌鲁木齐
4050习成慧22
黎巴嫩寻呼机爆炸：以色列就是一个坏到了骨头里的熊孩子🦈🏆
2025/11/14 推荐
永久VIP："聊天不要太正经，偶尔还得撩一下"💟来自牡丹江
158****6871：中外嘉宾共话“一带一路”贸易投资新机遇😋来自大同
158****6711 回复 666🧙：《长江这10年》图书首发式在武汉举行🏺来自临汾
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乌克兰宣布小麦严重短缺 加工企业剩余储备不够维持一个月✠🆗
2025/11/13 不推荐
何菲青sv：一张图：波罗的海指数因巴拿马型船的走强而周线上涨👂
186****5303 回复 159****6905：国资国企发展质量明显提升🛺