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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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网友评论更多

  • 196高影菁c

    秋分后开始昼短夜长🎶🚂

    2025/11/21  推荐

    187****6015 回复 184****9443:用古画形式打开现代农业❛来自章丘

    187****6751 回复 184****1670:《学习习近平生态文明思想问答》在京首发➲来自永州

    157****255:按最下面的历史版本🆔⛩来自漯河

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  • 5475仲孙菡梵965

    此订阅已不再更新🍫✔

    2025/11/20  推荐

    永久VIP:每周时事分析:朝鲜近日正主动亲近俄罗斯☊来自廊坊

    158****5369:看看现在的国足,是不是应该重新认识当年足协 12 分钟跑的规定?🌘来自清远

    158****7434 回复 666⛅:新余市长徐鸿等55名公职人员被追责问责♚来自东阳

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  • 877穆曼柔fh

    实习在湾区——“00后”港青感受大湾区发展脉搏🧔✇

    2025/11/19  不推荐

    贡若东vz:人民建议|后亚运时代做好"还场于民体育惠民"🗡

    186****6586 回复 159****996:2024湾区升明月大湾区电影音乐晚会节目单💓

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