以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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712终莺岩i
甘肃:查处违反八项规定精神问题不报告将被追责🌼💝
2025/07/15 推荐
187****794 回复 184****1682：在台北走进古人的“植物园”🖨来自黄冈
187****7773 回复 184****1571：俄方：不了解乌方“胜利计划”，也未被邀请讨论♱来自商洛
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913夏侯勤桦182
02版要闻 - 各地开展庆丰收活动三千多场次🎶🤭
2025/07/14 推荐
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158****4769 回复 666🛷：烟台机场恢复开通日本名古屋国际客运航线⬜来自瑞安
195向娜妹fb
全国首例非法引进外来入侵物种刑事案件一审宣判♝🌷
2025/07/13 不推荐
谢彩滢ha：全国科普日| 万余人在北京怀柔赶“科普大集”⚴
186****1739 回复 159****9606：践行大食物观构建多元化食物供给体系✤