以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
603蓝梦萱i
我们在讨论一场依然方兴未艾的思想运动——《劳特里奇美德伦理学指南》读书分享会🚛➫
2025/11/12 推荐
187****8235 回复 184****5262：长江干流已实现全Ⅱ类水体✁来自成都
187****4957 回复 184****157：弘扬志愿服务精神带动更多人自觉守水护水节水 为推进人与自然和谐共生的现代化贡献力量💥来自泰州
157****8115：按最下面的历史版本🈸👍来自延安
1078邵茗裕748
把握推进城乡融合发展的重点任务🔘✍
2025/11/11 推荐
永久VIP：《百年大变局》专家研讨会在京举行🧖来自广安
158****8817：蔡磊-清华大学基础医学院捐赠仪式举行🍛来自巢湖
158****3363 回复 666⛞：谷子快成熟却被迫铲除？官方通报详情🕥来自普宁
265单于宇绿li
高考546分意外落榜，打工16年后，发现自己竟被人冒名顶替上了大学，结局让人唏嘘🍘⏹
2025/11/10 不推荐
终纯峰ju：中国驻秘鲁大使馆举办庆祝中华人民共和国成立75周年招待会 ⛹
186****3308 回复 159****9382：涉19省份重磅规划：长江流域将建成黄金经济带🍆