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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

✴(撰稿:甄瑞进)

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    • 太叔菊以🚛LV4六年级
      2楼
      江西莲花:和美乡村有“面子”更有“里子”👱
      2025/05/29   来自海口
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    • ☚储恒淑LV5大学四年级
      3楼
      北京:“十四五”非公经济人士成长计划政策大讲堂召开⚨
      2025/05/29   来自宁波
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    • 从英儿🥨LV7幼儿园
      4楼
      整治非法破解加油机计量计税芯片等作弊犯罪 公安部公布5起典型案例🤺
      2025/05/29   来自邵阳
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    • 胥璧宁LV5大学三年级
      5楼
      刘鹤主持召开国务院国有企业改革领导小组会议🔝
      2025/05/29   来自富阳
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    • 荆新友🗒🌊LV8大学三年级
      6楼
      与辉同行直播卖的“澳门月饼”产自珠海!生产商称在澳无门店🐬
      2025/05/29   来自海口
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    • 谈涛群LV4大学四年级
      7楼
      生态环境部公布8月全国环境空气质量状况👋
      2025/05/29   来自邢台
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