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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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525宁松姣d
欧盟对华新关税将最终投票德国业界人士呼吁合作而非对抗丨世界观🤐🔁
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187****5951 回复 184****6500：浙江一辅警出警时被打受伤倒地 警方通报：一男子被采取刑事强制措施➮来自莱西
187****4432 回复 184****2168：外祖孙俩遭邻居行凶亲属最新发声外祖孙俩遭邻居行凶女童已去世🦌来自平凉
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5211解兰紫877
《共此婵娟》我在雄安为你读诗丨《呼唤》🖐♈
2025/05/27 推荐
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158****8368：重庆路桥大涨23.37%领跑 海创药业列川股涨幅第一🔖来自湛江
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2025/05/26 不推荐
都祥红sc：“我太累了，高情商怎么说”🐀
186****825 回复 159****8104：沈志华：脆弱的联盟：中苏朝三角关系历史脉络（1921-1992）☇