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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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487师翠薇p
努力开创人大工作新局面🤾⛬
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187****521 回复 184****2865：玩了30小时《黑神话：悟空》，我怎么第一关还没过📊来自赣州
187****6545 回复 184****7826：继承非遗做直播 老字号里的“豆腐西施”➑来自鄂州
157****9601：按最下面的历史版本⚗⏸来自平湖
9796王堂娇198
本周日照以晴好天气为主👥🥏
2026/02/23 推荐
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158****3986 回复 666💙：陈妍希祝陈乔恩拥有一辈子的幸福📄来自梅河口
765樊芳婉oj
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2026/02/22 不推荐
阙寒裕xe：直播预告 | 町洋工控方案实战分...📳
186****853 回复 159****4349：验光度数配深了或致老花眼！ 医生：警惕老花眼年轻化🎲